奇瑞发动机热效率达到48%，为啥卖不过吉利和长安？
你说奇瑞发动机牛不牛？那真是没得说！热效率干到48%，直接甩开比亚迪、吉利一大截，连马自达、丰田这些日系高手都得往后站。可奇怪就奇怪在这儿——技术这么强，为啥卖不过吉利和长安呢？
发动机
珠海摩天宇累计完成5000台送修发动机
《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：2025年10月23日，中国南方航空股份有限公司与MTU航空发动机股份公司50/50的合资企业——珠海摩天宇航空发动机维修有限公司顺利交付累计第5000台送修发动机，为公司又添一业务发展的里程碑。
农机产品专项整治：排查电商平台，严管国Ⅱ发动机销售
10月23日，市场监管总局、工业和信息化部、生态环境部、农业农村部发布《关于开展劣质拖拉机等农机产品专项整治的通知》。通知提出，要督促指导电商平台排查问题，强化部门协同，加大对电商平台尤其是直播电商的监管力度。指导平台建立完善资质公示审核机制，重点审核产品主要
四部门发通知 联合开展劣质拖拉机等农机产品专项整治
为综合整治生产、销售及违法违规使用国Ⅱ发动机、劣质“三无”拖拉机等乱象问题，加强源头管控，净化拖拉机等农机产品市场环境，市场监管总局、工业和信息化部、生态环境部、农业农村部决定自2025年10月至2026年3月联合开展为期半年的专项整治。
四部门：对发现电商平台上宣传销售国家明令淘汰的国Ⅱ发动机、劣质“三无”拖拉机 将依法追究电商平台法律责任
【四部门：对发现电商平台上宣传销售国家明令淘汰的国Ⅱ发动机、劣质“三无”拖拉机 将依法追究电商平台法律责任】财联社10月23日电，市场监管总局、工业和信息化部、生态环境部、农业农村部23日发布《关于开展劣质拖拉机等农机产品专项整治的通知》。其中提出，督促指导电
从首购到复购，仙工智能助大众一汽发动机开发全场景机器人矩阵
当智能化成为驱动汽车产业高质量发展的核心引擎，大众一汽发动机（大连）有限公司（以下简称“大众一汽发动机”）携手仙工智能（SEER）推进的智能升级实践，为行业树立了可借鉴的转型标杆。
五大V4推荐：发动机里的艺术品？看这几台V4就够了
功率：160bhp｜排量：1237cc｜座高：815mm｜整备：276kg这台V4是标准的工程师浪漫。76度夹角让机体很紧凑，曲柄销错位省掉平衡轴，内侧两只活塞同向后置以消旋转力矩，点火间隔104-256-104-256度，声浪直戳老车迷。我更喜欢它的质感而不
奇瑞星途惊艳亮相！1.6T发动机热效率达37.1%，品质直追领克
新年伊始，中国汽车市场的竞争就已经白热化，这个月已经有多款重磅车型亮相。日前，去年备受关注的奇瑞旗舰SUV星途TX正式下线，据悉该车将在3月21日与长轴版TXL同时上市。
大众EA211 1.4T 发动机在中国还能坚持多久？
熟悉大众的中国消费者一定对大众这款EA211 1.4T的发动机一定不陌生。随着大众在中国市场普及涡轮增压技术，大众进入开启在中国涡轮增压发动机搭配双离合发动机的时代。也就是在第五代捷达引进中国后改名为速腾后，开始引进1.4T 发动机，实现了节油与动力之间的相互
奇瑞超48%，长城41.5% ，中国发动机热效率是全球最强还是营销噱头
在新能源车取得领先后，中国车企似乎对燃油车最后堡垒——发动机发起了总攻。毕竟，PHEV（含增程）这种类型的新能源车也得靠发动机。
2026款腾势N9上市：插混2.0T发动机+灵活转向，通勤自驾轻松应对
听说2026款腾势N9正式上市，售价区间35.98万-42.98万元，还是国民女神高圆圆同款座驾，非常期待地立刻拉上好朋友去门店打卡。从静态观赏到动态试驾，这台大型SUV用全新配色、豪华配置和硬核黑科技，彻底颠覆了我对旗舰座驾的认知，原来科技与美学真的能如此和
丰田发动机不弱，为啥总被本田抢风头？拆解两家的技术账本就懂了
聊到发动机，总有人说丰田稳，本田猛，甚至觉得丰田在发动机领域被本田压了一头。身边不少选车的朋友也纠结：丰田的车开十年不用修，可本田的动力响应确实更爽。其实丰田的发动机技术储备、可靠性口碑都不差，全球销量更是常年领先，为啥偏偏在发动机这个话题上，总让本田占了话题
发动机防水，综合续航1400km，豪华硬派越野限时30.49万元起
昨晚，捷途纵横G700发布了上市价格，指导价为32.99万元-41.49万元，限时的置换价格为30.49万元-38.99万元，相比预售价格下降了3-4万元，这样的价格体系，放在同尺寸、同级别的产品中，还是显示了奇瑞希望成为“方盒子”领域有力竞争者的雄心。
搭载50%热效率发动机，中国重汽新一代重卡惊艳亮相
·首先很明显它整个外观的变化很大，外观很平滑，取消了上面的遮阳板，变成了电子后视镜。整个前面罩变成了半封闭式的前面罩，看上去风阻系数相当的低，而且日行灯、灯光、保险杠这一截变化也很大，这样就是为了颜值降低风阻。
全新一代日产贵士曝光 造型豪华 搭载3.5T发动机
埃尔法加价的88万还没捂热，日产甩出3.5T+699扭矩的贵士，MPV江湖直接变天。
奇瑞造车不跟风，别人砍发动机它偏加码，这背后藏着什么秘密？
奇瑞刚推出了第七代动力系统，2.0T混动发动机能输出210千瓦功率，430牛·米扭矩，热效率接近46%，搭配的DHT280变速箱能扛住300千瓦的输入功率，不少人觉得这不过是堆参数，可其实不是，奇瑞现在一边搞第三代发动机，一边推第六代，路线很清楚。
理工男到底储备了多少技术？第六代发动机还没上市，七代又来了！
从发布会公布的参数看，奇瑞第七代2.0TGDI混动专用发动机最大功率达210kW，峰值扭矩430牛米，热效率为45.95%。采用三曲轴设计，膨胀比为26：1，压缩比为12：1。与之匹配的第七代混动专用变速箱DHT280，输入功率为260kW，高功率版更可达30
大众车家最耐用的一款发动机长什么样？现场给你开不烂也开…
大众车型里边最耐用的一款发动机长什么样？今天现场给朋友们看看。买到这种发动机开不坏也开不烂，是大众里边最为经典的大众的EA111的发动机。看一下这个发动机的特别之处在哪些地方。
冷却液的“彩虹陷阱”：只看颜色选，发动机离大修不远了！
想象一个场景：你的朋友小张，一位爱车心切但又不太懂技术的老司机，发现车里的冷却液低于下限了。他急匆匆地跑到汽配城，面对一整面墙五颜六色的冷却液瓶子，瞬间犯了难。
最好的补课，不是换“发动机”，而是修“导航仪”
作为一名跟孩子们打了三十年交道的“老园丁”，我见过太多孩子在一对一的课堂上，实现了令人惊喜的蜕变。但我也必须坦诚地告诉你：一对一补课，就像一剂药性强烈的“猛药”，用对了，药到病除；用错了，劳民伤财。